第18版:火车相撞·调查
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2008 年 4 月 29 日 星期 放大 缩小 默认        
火车超速脱轨相撞,初步认定是人为责任事故,基本排除恐怖袭击可能
济南铁路局长书记就地免职

T195在下行线上行驶
T195脱线,侵入上行线
T195部分车厢 跨过上行线
上行线上,5034次驶来
两列车相撞瞬间

  淄博

  烟台

  青岛

  济南

  事故发生地

  空调特快,北京开往青岛四方,全程882公里,耗时8小时34分钟。一般22时50分从北京发车,次日7时24分到四方。

  据新华社北京4月28日电 据初步调查,胶济铁路列车相撞事故是一起责任事故,基本上可以排除外部恐怖袭击的可能。事故详细原因正在调查中。据悉,由国家安全生产监督管理总局、公安部、监察部、铁道部等部门组成的事故调查组已全面展开调查工作。另悉,铁道部已作出决定,免除济南铁路局党政主要负责人的职务,接受审查,听候处理。

  事发

  凌晨4时48分

  客车脱轨撞了另一火车

  铁道部新闻发言人王勇平透露,28日凌晨4时48分,由北京开往青岛四方的T195次旅客列车,下行到山东境内胶济铁路周村至王村区间时,发生列车脱线事故,客车尾部第9节至第17节车厢脱轨,其中尾部车厢侵入上行线,与上行的由烟台开往徐州的5034次旅客列车相撞,致使5034次列车机车及机车后第1至5位车厢脱轨,造成重大人员伤亡。

  记者在现场看到,从北京至青岛的T195次列车有9节车厢脱轨,其中8节倾覆到铁路一旁。与其发生碰撞的5034次列车,5节车厢脱轨,部分车厢严重变形。

  定性

  人为造成、火车超速

  限速80,T195时速131

  据初步调查显示,这是一起人为责任事故,基本排除恐怖袭击的可能。

  据了解,胶济线周村至王村区间限速为每小时80公里。北京至青岛的T195次下行通过时达到每小时131公里。而事故就发生在铁路一个拐弯处。事故详细原因正在调查中。

  调查

  国家安监局长

  任事故调查组组长

  “4·28”胶济铁路重特大交通安全事故现场指挥部成立,国家安监总局局长王君任事故调查组组长。

  最高检介入调查

  事故发生后,最高人民检察院铁路运输检察厅主要负责人会同渎职侵权检察厅有关人员迅速组织事故调查小组奔赴火车相撞事故现场。而在此之前,山东济南铁路运输检察分院、青岛铁路检察院已经赶赴事故现场进行调查。  

  处理

  济南铁路局局长书记免职审查

  铁道部已作出决定,免除济南铁路局局长陈功、党委书记柴铁民的职务,接受审查,听候处理。铁道部副总工程师耿志修、铁路总工会副主席徐长安分别担任济南铁路局局长和党委书记。

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